Ronaldo vainfas


OUTRA DIMENSÃO: ECONOMIA (p. 113)



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OUTRA DIMENSÃO: ECONOMIA (p. 113)

Há projetos de construção de rodovias através do Saara, algumas praticamente prontas, como a Transaariana. Em várias regiões há ferrovias, mas elas ligam pontos próximos e não atravessam totalmente o deserto. Isso significa que o camelo continua sendo o principal meio de transporte utilizado para atravessar o deserto, ou seja, uma solução de milênios ainda é mais eficiente do que os transportes modernos.



CONVERSA DE HISTORIADOR (p. 117)

1. O objetivo desta atividade é levar os estudantes a desenvolver argumentos para problematizar o tema da escravidão na África relacionando as duas situações históricas - expansão muçulmana e expansão europeia. A segunda afirmação está incorreta porque já havia ocorrido uma transformação com a expansão muçulmana. A transformação que ocorreu com a expansão europeia não foi, portanto, a primeira. Eles podem argumentar que os sistemas escravistas se transformaram muito nas duas situações históricas, porque em ambas os escravos entraram efetivamente no comércio para fora de suas terras. Além disso, as guerras, os aprisionamentos e as razias aumentaram muito com o comércio de escravos de muçulmanos e europeus.

2. A existência prévia de reinos ou chefes locais poderosos e já familiarizados com um amplo comércio de escravos facilitou muito o contato com os europeus, sobretudo os portugueses que ali chegaram no século XV.


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