2. Identificação do Problema
O fato é que além de ineficiente o sistema de Transporte Público Coletivo de Brasília, é CARO com preços cada vez mais proibitivos para o trabalhador, que sofre com uma política asfixiante promovida pelos empresários do setor, com a conivência do Governo e até mesmo dos trabalhadores no sistema.
O erro está na compilação dos dados para cálculo de custos das tarifas, pois leva em consideração o CUSTO INTEGRAL do sistema que é rateado pela quantidade de passageiros usuários.
O ciclo vicioso está exatamente neste fato. Com o custo elevado da TARIFA, incentiva-se o uso do veículo particular, provocando uma redução no quantitativo de usuários/passageiros no sistema, e conseqüentemente o aumento dos preços das tarifas.
Sabemos que os custos inerentes a manutenção e operação dos veículos são progressivas e quando rateados por uma base com tendências regressivas, provoca o aceleramento desproporcional dos custos das tarifas, fato que vem ocorrendo ao longo dos anos, com a tolerância do poder público.
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