Problemas e soluções no transporte público e na mobilidade clipping cidade Verde



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Encontro17.03.2020
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La question « difficile » 
Or actuellement les usagers sont loin de financer les 7,8 milliards nécessaires chaque année au fonctionnement du réseau. Leur part s'élève à environ 3 milliards d'euros (sur lesquels 680 millions sont remboursés par les employeurs), soit un taux de couverture de l'ordre de 38 % qui situe plutôt la région parisienne dans la moyenne basse des grandes métropoles.

La moitié de la contribution des usagers provient de forfaits, type cartes Navigo dont le taux de couverture est près de deux fois moins important que celui des billets ordinaires. Cette « prime » aux forfaits répond à la nécessité d'attirer davantage de voyageurs dans les transports en commun et d'assurer une certaine équité sociale sans faire exploser la fiscalité et le budget des entreprises qui, en plus de rembourser la moitié des abonnements, paient 2,8 milliards de versement transport. Or la collectivité ne pourra subventionner à la même hauteur l'exploitation Grand Paris Express, dont l'infrastructure, contrairement à celle du métro actuel, ne sera pas amortie avant longtemps. Le dossier est d'autant plus sensible pour le président socialiste du conseil régional, Jean-Paul Huchon, que son accord électoral avec Europe Ecologie-Les Verts (EELV) le contraint à étudier une tarification unique.

Fortement subventionnée par nature, la carte Navigo à 65 euros valable pour toute l'Ile-de-France voulue par EELV arriverait au moment où les coûts d'exploitation vont exploser. « Ce n'est pas la question qui fâche mais elle est très difficile, reconnaît Jean-Paul Huchon, peut-être que la poser peut aider à la résoudre. » Une étude doit être lancée en juin prochain. Déjà, on ne parle plus de 65 euros mais de tarif unique seulement et d'augmentation du versement transport. Parmi les pistes de réflexion, la prise en compte de la distance parcourue, pour ne pas solliciter davantage les usagers de la zone centrale, implique mécaniquement des augmentations.




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