O museu Nacional de Imigração e Colonização de Joinville: etnização e exclusão o caso da erva-mate Elaine
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| 2. O engenho de erva-mate
Um engenho, em especial quando adentramos no galpão de tecnologia do MNIC, nos chama a atenção: o engenho de erva-mate. Assombra-nos a sua complexidade e tamanho, construídos de forma artesanal, com um conhecimento preciso de engenharia, marcenaria, e, também, pela sua disposição museográfica fragmentária e pela ausência de referências. Qual relação esse engenho de erva-mate tem com a cidade de Joinville? O que esses engenhos enormes e complexos nos dizem a respeito do passado da cidade, dentro de um museu destinado a tratar da memória da imigração e da colonização no sul do Brasil? Embora tenha resignificado este propósito, tratando essencialmente da imigração teuta para Joinville. E, caminhando pelas ruas de Joinville não encontramos referências a esses engenhos de erva-mate; qual foi sua importância histórica; devido a seu tamanho e complexidade, a quantidade desprendida de energia para a sua elaboração e manutenção deveria nos dizer algo. Referências em monumentos, praças e prédios, no costume das pessoas no consumo ou não de erva-mate, no cotidiano da cidade. Também pouco nos dizem esses espaços onde se encontram os engenhos. Esquecimento intencional? O silêncio é uma estratégia utilizada para encobrir um discurso que conduz ao esquecimento. 63
O Museu Nacional de Imigração e Colonização de Joinville: etnização e exclusão - o caso da erva-mate - Elaine Cristina Machado e André Rosa da Costa Corrêa
Revista Santa Catarina em História - Florianópolis - UFSC – Brasil ISSN 1984-3968, v.8, n.1, 2014.
Dentre algumas fontes investigadas podemos citar a publicação da historiadora e professora Raquel S. Thiago: “Coronelismo Urbano em Joinville: O caso Abdon Baptista”. Suas análises incidem nas políticas de Abdon Baptista, baiano, ervateiro, que viveu em Joinville entre o fim do século XIX e inicio do século XX. O mesmo possuía grandes engenhos de beneficiamento de erva-mate, entre outros produtos comercializados e exportados para vários países da América do Sul e Europa, através do porto de São Francisco do Sul. A construção da Estrada Dona Francisca na década de 1870, facilitou o transporte da erva-mate do planalto norte catarinense e sul do Estado do Paraná, para a cidade de Joinville, onde eram processadas toneladas do produto em engenhos construídos para dinamizar a demanda. Antes da construção da estrada, ou se transportavam por picadas, em pequenas quantidades, ou seguiam para o porto de Paranaguá, o que demandava tempo e elevavam os custos desta empreitada. A indústria ervateira mudou o cotidiano da colônia,
O processo pelo qual se desenvolvia a economia ervateira em Joinville iniciava-se no planalto, de onde era extraída a erva e beneficiada com mão- de-obra cabocla; numa segunda etapa, o produto beneficiado era transportado em carroções por teuto brasileiros. Finalmente, em Joinville, dava-se a industrialização, comandada por luso-brasileiros na maioria, e com mão-de-obra teuto-brasileira. 10
A produção seguia por navios, enriquecendo assim os ervateiros, como eram conhecidos esses comerciantes e donos de engenhos de erva-mate. Transformando-os em uma poderosa força política e econômica, uma nova força política, confrontando a elite germânica, principalmente pela comercialização e industrialização da erva-mate, por ser um produto de baixo custo e que alcançava imensos lucros nos mercados nacionais e internacionais. O que intensifica assim a migração de ervateiros advindos do Paraná. Segundo Raquel S. Thiago: “Assim é que em 1877, Antônio Sinke, paranaense, instalava em Joinville os primeiros engenhos de erva-mate. Outros paranaenses também se instalaram com seus engenhos em Joinville [...]”. 11
10 S.THIAGO, Raquel. Coronelismo Urbano em Joinville: o caso Abdon Baptista. Ed. Governo do Estado de Santa Catarina, Florianópolis. 1988. 11
S.THIAGO, Op.cit. 1988, p.30-31. 64
O Museu Nacional de Imigração e Colonização de Joinville: etnização e exclusão - o caso da erva-mate - Elaine Cristina Machado e André Rosa da Costa Corrêa
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Esses ervateiros se uniram para melhorar o beneficiamento e aumentar de forma sensível o lucro de seus empreendimentos. Fundaram assim a Companhia Industrial. Seus acionistas, predominantemente luso-brasileiros ampliaram seus negócios, também para o Paraná, onde dominavam o comércio do produto incluindo o planalto norte catarinense. Importavam, em contra partida, produtos manufaturados para suprir toda essa região em que atuavam. Além de transportar, através da navegação de cabotagem cal para o Rio de Janeiro e São Paulo, ainda traziam sal do Rio Grande do Norte para a pecuária e abriram uma filial do Banco Industrial e Construtor do Paraná, para facilitar suas operações bancarias. Sendo os proprietários do primeiro banco de Joinville. 12
Segundo a autora, essa atividade comercial ervateira impulsionou a então colônia Dona Francisca a um desenvolvimento econômico que permitiu o colono permanecer na localidade, pois muitos migraram para outras regiões mais frias e com melhores condições de vida. Envolveram-se com o transporte, a fabricação de barricas para o acondicionamento do mate a ser exportado e toda a mão-de-obra, direta ou indireta, que se exigia desse e de outros empreendimentos ligados ao comercio ervateiro. A pesquisa realizada por S. THIAGO trata de um tema muito comum no nordeste brasileiro: o coronelismo, contudo, através dessa pesquisa, segundo a autora, o coronelismo urbano 13
Baptista, dono de engenhos de erva-mate e de grande influência social e política em toda a região, especialmente Joinville, a autora percebeu que a postura e atitudes do personagem remetiam as mesmas de um coronel "tipicamente nordestino". Abdon Baptista tornou-se então uma figura influente e de grande apelo popular. Foi eleito vereador, deputado estadual, deputado federal, senador, vice-governador de Santa Catarina e Governador em exercício, sendo também superintendente (prefeito) de Joinville de 1915-1918, se estendendo até 1921.
Não é de admirar, pois que ao período de grande progresso no nordeste catarinense que abrangeu especialmente a primeira década deste século, tenha correspondido a uma época de intensa atividade comunitária e liderança política de Abdon Baptista e dos demais componentes da oligarquia do mate. É o caso do Procópio Gomes de Oliveira em cujos governos (1907-1913) foram construídos os prédios do Hospital Municipal
12 S. THIAGO, Idem, Ibdem, p.32-33. 13 S. THIAGO, Op., cit. p. 41-44. Ver também: LEAL, Victor Nunes. Coronelismo, enxada e Voto: o município e o regime representativo no Brasil. São Paulo, Alfa Omega, 1975.
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São José, do Clube Joinville, e do Mercado Municipal. Foi um período de poderio, influência e ação da oligarquia do mate que encarnou em Abdon Baptista o seu maior representante, o chefe local com influência de âmbito estadual e federal, quando o coronelismo se fez presente em Joinville, no período da primeira república, fenômeno comum em todo o Brasil. 14
Ligado à família Gomes de Oliveira detentora de grande influência política e latifundiária em toda a região nordeste de Santa Catarina, litoral do Paraná e Curitiba 15 , Abdon Baptista, e todos os lusos brasileiros envolvidos com a produção ervateira, em geral, ligados a essa mesma família Gomes de Oliveira, foram vistos com desconfiança e como uma ameaça política aos teuto-brasileiros e a idealização do germanismo que alguns queriam implantar em Joinville. A imprensa era utilizada como arma política, pelos dois lados, tanto pelos luso- brasileiros, quanto por teuto-brasileiros que disputavam o controle do eleitorado da cidade. Sendo o jornal, uma arma importantíssima nesta conquista dos votos. Os teuto-brasileiros defensores do germanismo acusavam alguns alemães de se venderem, e publicavam discursos atacando os adversários, lusos e teutos brasileiros como neste artigo publicado no “Kolonie Zeitung” de 3/11/1898:
ocuparão eternamente uma posição dominadora? Pelo que sabemos, isto já foi lamentado um sem número de vezes, como uma desgraça para o país; a raça que se denomina „Brasileira‟ já foi negada várias vezes a capacidade de levar este país, tão ricamente dotado, a prosperidade. Que nós, os estrangeiros, lhes prestamos os mais preciosos serviços no campo administrativo e econômico não precisamos avisar mais uma vez [...]. É absolutamente desnecessário que descendentes de “pés de chumbo” estejam sentados nas cadeiras de presidentes, nas repartições federais, nos cargos administrativo 16
Esse discurso reflete a dimensão das disputas políticas entre teuto-brasileiros e os luso- brasileiros, já no fim do século XIX e início do século XX, evidenciando a não aceitação e insatisfação por parte de alguns teuto-brasileiros, da interferência de lusos brasileiros na política da cidade. Sendo por um período, impossível de se realizar, o que muitos dos teuto-
14 S.THIAGO. Op., cit. 1988, p. 44. 15 OLIVEIRA, Ricardo Costa. “Homens Bons” da Vila de Nossa Senhora da Graça do Rio de São Francisco do Sul. Uma “Elite Senhorial” do Brasil Meridional nos séculos XVIII e XIX. Revista do Arquivo Histórico de Joinville,v.1, n.1, p. 127-154, 2007. 16 S. THIAGO, op., cit. p. 84. Artigo publicado no jornal Kolonie Zeitung de 3/11/1898. 66
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brasileiros, adeptos do germanismo 17 , pretendiam. O poder político e econômico que o beneficiamento da erva-mate trouxe para a região perdurou até os meados dos anos 1920, quando as reservas de ervais do planalto norte catarinense e sul do Paraná quase que se extinguiram, além das barreiras geradas pela questão do Contestado.
Este produto foi imprescindível para a estruturação econômica da cidade de Joinville 18 . Os carroções chamados de São Bentowagen circulavam varias vezes por mês do alto da serra, abarrotados de erva-mate, e retornavam com outros produtos serra acima. Segundo a historiadora Elly Herkenhoff em 1901 a cidade contabilizava “mais de 200 carroções”. 19 Podemos imaginar assim a quantidade de carroções e o movimento dos mesmos entre o planalto e a cidade de Joinville nesse período. Isso se refletiu na política: o domínio luso-brasileiro foi total no inicio do século XX. [...] Através de Abdon Baptista, Canac foi prefeito no período 1890-1891. Abdon Baptista, entre 1892-1893 e Procópio Gomes de Oliveira, entre 1903 e 1906. Esta liderança perdurou até 1921, pois Procópio foi eleito novamente prefeito para o período de 1911-1914 e Abdon Baptista voltou à prefeitura entre 1915-1921. 20
Esse domínio luso-brasileiro, que incomodou alguns indivíduos da elite teuto- brasileira da época se perpetuou através dos anos de 1930, com o golpe de Getúlio Vargas, até a queda de seu governo, após o ano de 1945, com o fim da Segunda Guerra Mundial. Durante o governo Vargas, foram implantadas políticas de “abrasileiramento” do Brasil. Obrigando aos estrangeiros, ou descendentes de imigrantes, a falar somente o português, punindo aos que não respeitassem a lei com prisões, torturas e outras formas de humilhação impostas a partir deste momento conhecido como “Campanha de Nacionalização”. Essa política foi um choque imediato para todos os imigrantes, especialmente para os teuto-brasileiros que moravam em Joinville e que mantinham um ethos germânico, onde a língua era sua maior manifestação
17 S. THIAGO, op. cit. p. 88. A autora sublinha em sua investigação que nem todos os teuto-brasileiros eram contra o poder luso, entretanto essa manifestação corrobora com a politica desses mesmos lusos. 18
S. THIAGO, op. cit. 1988. 19
HERKENHOFF, Elly. Era uma vez um simples caminho...: fragmentos da história de Joinville. Joinville: Fundação Cultural de Joinville, 1987. p. 85. In. : SOSSAI, Fernando Cesar; COELHO, Ilanil. Engenhos: fragmentos sobre a história da alimentação de Joinville. Joinville: Univille, 2012. 20 S. THIAGO, op. cit. 1988. Podemos encontrar também em: Álbum Histórico do centenário de Joinville-SAJ: 1951. p. 76.
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