Ministerio das obras publicas, infraestruturas, recursos naturais e ambiente


Cenário 0 – Cenário sem qualquer tipo de intervenção (manutenção corrente prevista); Cenário 1



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Cenário 0 – Cenário sem qualquer tipo de intervenção (manutenção corrente prevista);

  • Cenário 1 – Cenário com reabilitação de pavimentos e melhoria das condições de segurança a um nível superficial (sem alteração do projeto);

  • Cenário 2 – Cenário com melhoria do projeto, substituição total da estrutura do pavimento da rodovia, instalação do sistema de drenagem e melhorias de segurança.

    Estão também em consideração três possíveis tipos de perfil transversal ao longo de toda a via para (i) áreas rurais (Tipo 1, com duas faixas de 3,50 m cada); (ii) áreas urbanas sem parqueamento (Tipo 2, com duas faixas de 3,50 m cada); e (iii) áreas urbanas com parqueamento (Tipo 3, com duas faixas de 3,0 cada). Cada um destes tipos é acompanhado de elementos variados das valetas, bermas, passeios e sumidouros e com diferentes dimensões. As Figuras abaixo apresentam uma impressão geral dos três tipos descritos.

    Figura 2‑2: Perfil transversal de Tipo 1 (rural)








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