In-service operating conditions affecting on weld haz hardness for api5l gr. B pipe steel maintenance



Baixar 0.84 Mb.
Pdf preview
Página1/9
Encontro18.08.2021
Tamanho0.84 Mb.
#17130
  1   2   3   4   5   6   7   8   9
matecconf iceast2018 01042
Apresentação Institucional Bloxs, Apresentação Institucional Bloxs, Apresentação Institucional Bloxs, Apresentação Institucional Bloxs, Apresentação Institucional Bloxs, matecconf iceast2018 01042, matecconf iceast2018 01042, matecconf iceast2018 01042, matecconf iceast2018 01042, matecconf iceast2018 01042, matecconf iceast2018 01042, matecconf iceast2018 01042


MATEC Web of Conferences 192, 01042 (2018) https://doi.org/10.1051/matecconf/201819201042

ICEAST 2018

© The Authors, published by EDP Sciences. This is an open access article distributed under the terms of the Creative Commons Attribution  

License 4.0 (http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/).

*

Corresponding author: rittichai.p@mail.rmutk.ac.th



In-service operating conditions affecting on weld HAZ hardness 

for API5L Gr.B pipe steel maintenance. 

Supolchai 

Kwankaew


1

Rittichai Paoniam

2*

,

 



Bovornchok

 Poopat


1

 and Sermsak  Srisutraporn

1

 



1

Production Engineering Department, Faculty of Engineering, King Mongkut’s University of Technology Thonburi, Bangkok, Thailand 

2

Mechanical  and  Industrial  Engineering  Department,  Faculty  of  Engineering,  Rajamangala  University  of  Technology  Krungthep 



Bangkok, Thailand

Abstract.    This  study  aims  to  investigate  the  influences  of  in-service  welding  conditions  on  maximum 

HAZ hardness, namely heat input, pipe wall thickness, and medium flow rate. The research consists of two 

parts;  computationally  thermal  analysis  and  actual  welding  experiments.  In  conclusion,  it  suggested  that 

increasing  heat  input  resulted  in  decreasing  maximum  HAZ  hardness,  as  well  as,  the  range  of  run  pipe 

thickness in the experiment was insignificantly influenced on HAZ hardness. Additionally, 

the higher flow 

rate induced more HAZ hardness with a certain flow rate level. HAZ hardness between the sleeve plate and 

the  run  pipe  was  insignificantly  different. 

Nevertheless, 

it  indicated  that  HAZ  hardness  prediction  via 

computational analysis was more conservative than experiments. 

1 Introduction 

The  In-service  welding  is  widely  accepted  solution  for 

pipeline  repairing  that  can  be  applied  onto  pressurized 

pipeline  and  non-stopping  natural  gas  transportation. 

Especially,  when  the  system  cannot  be  isolated  or  shut 

down.  However,  welding  onto  lived  pipeline  can  cause 

Hydrogen  Induced  Cracking  (HIC)[1-3]  due  to  the 

flowing  fluid  within  the  system.  In  practice,  avoiding 

hydrogen  induced  cracking  is  undertake  through 

reducing HAZ hardness. However, there is unclear main 

effect  of  individual  welding  conditions  on  HAZ 

hardness. The limited welding parameters are capable to 

select to meet the desire conditions.  

As  relevant  studies  [3-9]  have  reported  involving 

thermal  analysis  models  and  welding  procedure 

qualifications.  Fischer[3]  developed  a  calculation 

method  using  finite  difference  to  determine  the  heat 

transfer coefficient in In-service welding this model can 

use  to  calibrate  the  medium  conditions  which  are  used 

during  welding.  Nolan[4]  developed  two  hardness 

prediction models for using to select welding parameters 

to achieve a satisfied hardness level to avoid the risk of 

cracking  in  In-service  welding.  One  of  factors  is 

considered as an indicator to evaluate the 

susceptibility

 of 


Hydrogen  Induce  Cracking  is  HAZ  hardness[1].  

Bailey[5]  investigated  HAZ  cracking  by  the  use  of 

SMAW  wires  with  different  hydrogen  level.  The  result 

showed that the cracking did not occur when the critical 

hardness  was  not  more  than  350  HVN.  Gravell[6] 

advices 350 is a conservative hardness limit for using to 

asses  HIC  in  In-service  welding.  Cassie[7]  studied  the 

effect  of  material  composition  on  weld  hardness  In- 

service welding with CE varied from 0.25 to 0.48. Cassie 

found that the material composition is directly related to 

weld  hardness.  Weld  hardness  raised  with  increasing 

carbon  equivalent.  DeHertogh[8]  conducted  welding 

with artificial flow to study effect of preheat temperature 

on  hardness  by  simulating  four  different  preheat  levels 

and found that the size of HAZ decreased as decreasing 

preheat  temperature.  However,  these  studies  are  unclear 

regarding  the  effects  of  in-service  welding  conditions, 

especially in API5L Gr.B pipe steel applications. 

Therefore,  in  order  to  find  out  properly  welding 

procedures  based  on  severely  in-service  operating 

conditions,  this  research  is  aimed  to  investigate  the 

influence  of  three  (3)  welding  parameters  on  the 

maximum  HAZ  hardness  on    API  5L  GR.  B  pipe  steel, 

namely  welding  heat  input,  run  pipe  thickness,  and 

medium  flow  rate.  These  operating  conditions  needs  to 

appropriate  parameters  for  in-service  piping  welding  in 

the future.

 


Baixar 0.84 Mb.

Compartilhe com seus amigos:
  1   2   3   4   5   6   7   8   9




©historiapt.info 2022
enviar mensagem

    Página principal