Descomplicando a Mobilidade Urbana


  |  CAPÍTULO 6 - RUAS COMPLETAS E MOBILIDADE URBANA PARA TRANSPORTE PÚBLICO E ATIVO



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CAPÍTULO 6 - RUAS COMPLETAS E MOBILIDADE URBANA PARA TRANSPORTE PÚBLICO E ATIVO
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CAPÍTULO 6 - RUAS COMPLETAS E MOBILIDADE URBANA PARA TRANSPORTE PÚBLICO E ATIVO


Para assegurar a continuidade das ações voltadas à implantação e ao 
monitoramento do projeto, assim como gerar um sentimento de perten-
cimento, recomenda-se a criação de um grupo independente, composto 
pelos vários agentes envolvidos, para acompanhar e monitorar as ações dos 
gestores. Esta supervisão deve ser contínua e ir além da fase de implantação. 
Considerando que as cidades são dinâmicas e mutáveis, suas necessidades 
também podem se alterar e devem ser readequadas ao longo do tempo.
Por fi m, é indispensável ter em mente que o objetivo das intervenções 
é promover a inclusão de toda a população, evitando possíveis efeitos cola-
terais de elitização dos espaços públicos e gentrifi cação. Dessa forma, é pre-
ciso se atentar à proteção dos residentes e usos originais de toda a região 
antes da mesma ser transformada, a fi m de garantir a perpetuidade dessas 
pessoas e dos usos no local após qualquer intervenção. Um ambiente urba-
no plural, democrático e com participação de todas as classes sociais só é 
possível através de um olhar mais humano para esses projetos, combaten-
do a gentrifi cação das cidades.
4. REFERÊNCIAS
AMERICAN SOCIETY OF CIVIL ENGINEERS - ASCE


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