Descomplicando a Mobilidade Urbana


CAPÍTULO 6 - RUAS COMPLETAS E MOBILIDADE URBANA PARA TRANSPORTE PÚBLICO E ATIVO



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CAPÍTULO 6 - RUAS COMPLETAS E MOBILIDADE URBANA PARA TRANSPORTE PÚBLICO E ATIVO
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CAPÍTULO 6 - RUAS COMPLETAS E MOBILIDADE URBANA PARA TRANSPORTE PÚBLICO E ATIVO


A implantação de faixa exclusiva junto à calçada (Figura 3) requer fi scali-
zação para garantir o uso exclusivo da faixa diante da constante interação com 
veículos que precisem utilizar a faixa da direita (conversões, acesso a lotes, car-
ga/descarga). A faixa exclusiva junto ao canteiro central já busca resolver essas 
questões (Figuras 4 e 5). Ela reduz as interferências com outros veículos, mas 
requer cuidados quanto à travessia segura para pedestres irem até as paradas 
e impede conversões à esquerda (SEDU/PR e NTU, 2002).
Figura 5 
Faixa exclusiva 
ao centro da 
via com pontos 
de embarque 
laterais 
alternados.
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Autores


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