Descomplicando a Mobilidade Urbana



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4. PARA CONCLUIR
Este capítulo buscou mostrar a importância de se atuar na gestão da deman-
da (e não da ampliação da oferta de infraestrutura viária) para melhorar, 
de forma duradoura, os problemas relacionados ao congestionamento nas 
cidades. Foram apontadas duas possibilidades que atuam sobre a intenção 
do uso do automóvel, desestimulando a sua utilização mediante a cobrança 
de taxas: o estacionamento rotativo e o pedágio urbano, trazendo exemplos 
de cidades que implantaram tais medidas. 
Vale lembrar que hoje os custos causados pelos usuários de transporte indi-
vidual motorizado são maiores do que a sua contribuição, fazendo com que 
toda a sociedade arque com estes custos econômicos, sociais e ambien-
tais, o que constitui uma enorme injustiça. Não é justo que a população que 
enfrenta um transporte público muitas vezes lotado e precarizado pague 
para que motoristas dirijam e estacionem gratuitamente pelas vias. 
REFERÊNCIAS
BRASIL. (2012). 


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