Componente curricular



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- Uma garota, segurando uma mochila, está sobre um skate que se movimenta para a esquerda com certa velocidade. Em dado instante ela atira a mochila no mesmo sentido do movimento do skate. O que ocorre com a velocidade do skate? O que aconteceria com a velocidade do skate se ela atirasse a mochila em sentido contrário ao do movimento do skate?

CRÉDITO DAS ILUSTRAÇÕES: Paulo César Pereira

Resposta: No primeiro caso a velocidade do skate diminui. No segundo, a velocidade do skate aumentaria.

Fim do complemento.

167

Boxe complementar:



PENSANDO AS CIÊNCIAS: Física e Tecnologia

O air bag

O air bag é um equipamento de segurança dos veículos, desenvolvido desde a década de 1950 e amplamente difundido nos anos 1980. Como o nome sugere, trata-se de uma bolsa inflável, em geral de nylon, que é acionada durante uma colisão.

LEGENDA: Representação do funcionamento de um sistema de air bag frontal.

CRÉDITO: Ilustrações: Editoria de Arte

Os air bags complementam a função dos cintos de segurança, agindo conjunta e simultaneamente com o objetivo de reter o movimento para a frente dos ocupantes dos assentos dianteiros - air bag frontal, ou para os lados - air bag lateral, em fortes colisões. Os mais comuns são os frontais, que ficam alojados no volante e no painel de instrumentos para maior proteção dos ocupantes dos bancos dianteiros. Existem também os laterais ou side bags. Dispostos geralmente nos bancos ou nas portas, sua função é a de proteção em impactos laterais ou capotamentos. Fornecendo uma proteção adicional, os air bags reduzem os riscos de ferimentos na cabeça e no tórax, amortecendo o seu movimento contra o volante e o painel do automóvel, ou contra as laterais do veículo (side bag). Esses dispositivos são eletronicamente programados para serem ativados em colisões de características específicas: os air bags dianteiros, por exemplo, são disparados em fortes colisões frontais ou fronto-oblíquas. Em colisões mais leves, laterais, traseiras ou em capotamentos, o dispositivo normalmente não é ativado. [...]

Sensores eletrônicos detectam a colisão acionando o mecanismo de enchimento das bolsas, por meio de um explosivo. Os air bags são insuflados por gases liberados pela explosão, desdobrando-se diante do motorista e passageiro, esvaziando-se em seguida. O diâmetro da bolsa insuflada supera o diâmetro do volante da direção e a espessura chega a 40 cm. Tudo ocorre em frações de segundo, em grande velocidade (a velocidade de enchimento das bolsas é de 320 km/h), gerando ruídos de até 140 decibéis e provocando um esfumaçamento no interior do veículo. [...] Os air bags são projetados para funcionar uma única vez, ou seja, se forem acionados, o equipamento deveró ser substituído, implicando, muitas vezes, na troca de vários itens do automóvel.

Disponível em: http://www.procon.sp.gov.br/texto.asp?id=663. Acesso em: 10 mar. 2016.

LEGENDA: O gás que proporciona a rápida inflação do air bag é o gás carbônico, resultante da mistura de nitrato de potássio, ácido de sódio e dióxido de silício.

CRÉDITO: Rick Fischer/Masterfile/Otherimages

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